Необходимо провести корректировку проекта на монолитный ж/б каркас с целью уменьшения объёма бетона в конструкциях. В предмет тендера входит корректировка проекта в две стадии ("П" и "Р", сопровождение проекта при прохождение экспертизы). В начале необходимо выдать Заказчику проект по стадии "Р", затем стадия "П" и сопровождение в органах экспертизы. Предполагается поэтапная выдача технической документации до полного завершения работ.

Основные направления корректировки:

• Максимально возможное уменьшение толщины фундаментных плит корпусов 1-4.
• Переход на отдельно- стоящие фундаменты в автостоянке, или максимально возможное уменьшение толщины фундаментной плиты, в случае если отдельно- стоящие фундаменты будут иметь сопоставимый объём бетона, или не будут удовлетворять условиям допустимого крена и разности осадок.
• Уменьшение толщины типовых перекрытий до 200мм.
• Отказ от балок в конструкции типового перекрытия.
• Отказ от контрфорсов стен подвала и парапета.
• Уменьшение толщины плит покрытия корпусов 1-4.
• Уменьшение толщины плит покрытия автостоянки в следствии снижения нагрузки на покрытие, достигаемой путём уменьшения максимальной толщины «пирога» покрытия не более 1м от верхней грани плиты. Прочие нагрузки, в основном снеговая и от пожарной техники принять по действующим нормативам и СТУ.

При корректировке проекта допускается изменять: сечения плит фундаментов, перекрытий и покрытий, отказаться от балок плит перекрытий, уменьшать толщины вертикальный несущих элементов, отказаться от контрфорсов стен подвала и парапета, увеличивать длины пилонов и стен, высотные отметки.

При корректировке проекта не допускается изменять: планировочные решения, расположение вертикальных элементов, контуры плит перекрытий.

В объём корректировки входит:

• Корректировка раздела СПОЗУ стадия "П" и ГП стадия "Р" в части удешевления "пирога" благоустройства над подземной автостоянкой.
• Корректировка раздела КР по каркасу здания, стадия "П" и раздела КЖ- стадия "Р".
• Корректировка раздела АР по стадиям "П" и "Р" (только в части изменений вызванных корректировкой каркаса здания).
• Корректировка раздела КР по шпунтовому ограждению котлована, стадия "П" и раздела КЖ- стадия "Р".
• Корректировка раздела ПОС по всем вышеописанным изменениям.